教育背景

2007/09–2012/07，中国科学技术大学，安全科学与工程，博士

2003/09–2007/07，中国科学技术大学，安全工程专业，学士

工作经历

2021/10-至今，上海理工大学，管理学院，教授、博导

2017/10-2021/09，上海理工大学，管理学院，副教授

2013/10-2017/10，上海市建筑科学研究院，科研工作室，高级工程师

2012/07-2013/10，中科院上海高等研究院，新一代交通信息技术研究中心，助理研究员

科研项目

(1) 国防科技创新特区项目子课题，复杂人群对抗运动分析与建模，2021.11-2023.11，项目负责人

(2) 国家自然科学基金委员会，面上项目，580m高度范围超高层建筑疏散实验、多维耦合模型与管控方法，72074149，2021-01至2024-12，项目负责人

(3) 上海市科学技术委员会，青年科技启明星人才计划，火灾下超高层建筑智能疏散关键技术与控制系统，19QC1400900，2019-04至2022-03，项目负责人

(4) 上海市科学技术委员会，社会发展领域重点课题，城市地下大型综合体疏散救援技术和智能应急决策支持系统研究，18DZ1201504，2018-07至2021-06，项目负责人

(5) 科技部，“十三五”重点研发计划专题，综合灾害环境下人员动态损伤机理分析与建模，2017YFC0803301-4，2017-07至2020-06，项目负责人

(6) 科技部，“十三五”重点研发计划专题，城镇重大突发事件下的人员伤亡评估技术，2016YFC0802508-4，2016-07至2019-06，项目负责人

(7) 国家自然科学基金委员会，青年项目，基于虚拟实验的建筑火灾人员疏散规律及诱导策略研究，2014-01至2016-12，项目负责人

(8) 中国博士后科学基金会，面上二等资助，突发事件下公共场所人群疏散规律及疏导策略研究，2014-07至2015-12，项目负责人

(9) 上海市科学技术委员会，博士后基金项目，大型公共场所密集人群演化规律及疏导策略研究，2014-07至2015-12，项目负责人

发表论文：

1.Ye Rui, Wang Qiao, Zeng Guang, Huang Zhongyi, Gao Yan, Fang Zhiming. Trajectory-based analysis on pedestrian merging flow on a stair landing. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2022;603.

2.Ye Rui, Fang Zhiming, Huang Zhongyi, Lian Liping, Li Xiaolian, Gao Yan, Liu Jiajia. Trajectory-based analysis on pedestrian turning movement on a stair landing. Safety Science. 2022;147.

3.Liu Huiran, Fang Zhiming, Li Renjie. Credibility-based chance-constrained multimode resource-constrained project scheduling problem under fuzzy uncertainty. Computers & Industrial Engineering. 2022;171.

4.Li Xiaolian, Huang Zhongyi, Fang Zhiming, Huang Yiming, Lv Wei, Ye Rui, Cao Shuchao. An experimental study on the effectiveness of fire warnings on evacuation from a metro train: The response phase. Int J Disaster Risk Reduct. 2022;76.

5.Huang Zhongyi, Yi Xin, Fu Tiandong, Fang Zhiming. Translation matrix algorithm for crowd evacuation. Application Research of Computers. 2022;39:836-840.

6.Huang Zhongyi, Fan Rui, Fang Zhiming, Ye Rui, Li Xiaolian, Xu Qingfeng, Gao Huisheng, Gao Yan. Performance of occupant evacuation in a super high-rise building up to 583 m</p>. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2022;589.

7.Ye Rui, Zeng Yiping, Zeng Guang, Huang Zhongyi, Li Xiaolian, Fang Zhiming, Song Weiguo. Pedestrian single-file movement on stairs under different motivations. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2021;571.

8.Ye Rui, Fang Zhiming, Lian Liping, Wang Qiao, Zeng Guang, Cao Shuchao, Zhang Jun, Song Weiguo. Traffic dynamics of uni- and bidirectional pedestrian flows including dyad social groups in a ring-shaped corridor. Journal of Statistical Mechanics-Theory and Experiment. 2021;2021.

9.Xu Xingpeng, Fang Zhiming, Ye Rui, Huang Zhongyi, Lu Yao. Investigating the effect of expected travel distance on individual descent speed in the stairwell with super long distance. Safety Science. 2021;141.

10.Lu Wei, Wang Jing-Hui, Fang Zhi-Ming, Mao Dun. Simulation method of urban evacuation based on mesoscopic cellular automata. Acta Physica Sinica. 2021;70.

11.Li Xiaolian, Ye Rui, Fang Zhiming, Xu Yihua, Cong Beihua, Han Xin. Uni- and bidirectional pedestrian flows through zigzag corridor in a tourism area: a field study. Adaptive Behavior. 2021;29:281-296.

12.Huang Zhongyi, Cao Siqi, Fang Zhiming, Ye Rui, Wang Zi, Li Xiaolian. Effect of voice alarms on temporal characteristics of the evacuation process inside metro train carriages: An experiment study. Safety Science. 2021;142.

13.Fang Zhiming, Xu Xingpeng, Jiang Lixue, Li Xiaolian, Huang Nan. Study on the exit-selecting behavior in underground indoor space with fire using a virtual experiment. Tunnelling and Underground Space Technology. 2021;112.

14.Li Xiaolian, Sun Pan, Fang Zhiming, Xie Qimiao, Xu Yihua, Gao Guoping. Experimental and simulation study on pedestrian movement of zigzag bridge. Fire Safety Science. 2020;29:172-180.

15.Fang Zhiming, Huang Jiahao, Huang Zhongyi, Chen Lingzhu, Cong Beihua, Yu Liying. An earthquake casualty prediction method considering burial and rescue. Safety Science. 2020;126.

16.Fang Zhiming, Gao Huisheng, Jiang Lixue, Li Xiaolian, Lv Wei. Human movement characteristics during emergency evacuations in a virtual environment. Fire Safety Journal. 2020;115.

17.Lv Wei, Zhou Xu, Fang Zhiming, Huo Feizhou, Li Xiaolian. Simulation study of vehicle travel time on route with signals considering comprehensive influencing factors. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2019;530.

18.Huang Zhongyi, Chraibi Mohcine, Cao Shuchao, Huang Chuanli, Fang Zhiming, Song Weiguo. A microscopic method for the evaluating of continuous pedestrian dynamic models. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2019;536.

19.Fang Zhi Ming, Jiang Li Xue, Li Xiao Lian, Qi Wen, Chen Ling Zhu. Experimental study on the movement characteristics of 5-6 years old Chinese children when egressing from a pre-school building. Safety Science. 2019;113:264-275.

20.Fang Zhiming, Lv Wei, Li Xiaolian, Song Weiguo. A Multi-Grid Evacuation Model Considering the Threat of Fire to Human Life and its Application to Building Fire Risk Assessment. Fire Technology. 2019;55:2005-2026.

21.Fang Zhiming, Xu Qingfeng, Song Weining, Chen Lingzhu, Leng Yubing. Experiment study on super high-rise building evacuation. China Safety Science Journal（CSSJ）. 2018;28:185-190.

22.Fang Zhi-Ming, Lv Wei, Jiang Li-Xue, Xu Qing-Feng, Song Wei-Guo. Modeling and assessment of civil aircraft evacuation based on finer-grid. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2016;448:102-112.

23.Fang Zhi Ming, Lv Wei, Jiang Li-Xue, Xu Qing-Feng, Song Wei-Guo. Observation, simulation and optimization of the movement of passengers with baggage in railway station. International Journal of Modern Physics C. 2015;26.

24.Fang Zhi-Ming, Lv Wei, Liu Xiao-Dong, Song Wei-Guo: Study of Boeing 777 evacuation using a finer-grid civil aircraft evacuation model. in Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics (PED). Delft, NETHERLANDS2014. pp. 246-254.

25.Fang Zhi-Ming, Song Wei-Guo, Wu Hao, Zhang Jun. A Multi-Grid Model for Evacuation Coupling with the Effects of Fire Products. Fire Technology. 2012;48:91-104.

26.Fang Zhi-Ming, Song Wei-Guo, Liu Xuan, Lv Wei, Ma Jian, Xiao Xia. A continuous distance model (CDM) for the single-file pedestrian movement considering step frequency and length. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2012;391:307-316.

27.Fang Zhi-Ming, Song Wei-Guo, Li Zi-Juan, Tian Wei, Lv Wei, Ma Jian, Xiao Xia. Experimental study on evacuation process in a stairwell of a high-rise building. Building and Environment. 2012;47:316-321.

28.Fang Zhiming, Song Weiguo, Zhang Jun, Wu Hao. Experiment and modeling of exit-selecting behaviors during a building evacuation. Physica a-Statistical Mechanics and Its Applications. 2010;389:815-824.

主要学术情况总结：

1）学术能力方面，围绕突发事件下人群韧性安全问题，开展了系统性研究，承担各类研究项目17项。

突发事件下人群安全是公共安全与应急管理学科关注的重点问题之一。从系统韧性角度研究突发事件下人群系统内在机理、演化规律与安全策略是人群安全研究新视角，能为突发事件下人群安全管理提供系统性的理论指导与应用工具。围绕突发事件下人群系统韧性开展研究工作，承担国家自然科学基金项目2项、国家重点研发计划子课题2项、国防科技创新特区项目子课题1项，中国博士后科学基金、上海市科技启明星项目，上海市科委社发领域重点课题等省部级课题6项，企业技术开发课题6项。

长期活跃在公共安全与应急管理领域，是上海市“青年科技启明星”；担任第六届中国系统科学大会程序委员并负责“系统风险及安全防护”与“人类行为及社会系统”板块的组织工作；是Safety Science、Building and Environment、IEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、中国安全科学学报等16本国内外著名学术期刊的审稿人；在“第二届行人交通与应急疏散动力学前沿论坛”及“第一次建筑防火大会——建筑疏散分论坛”做特邀报告。

组建了上海理工大学公共安全系统实验室，建成4个典型实验台，具备各类专业仪器设备30余件；组建了公共安全系统科研团队，包含4名安全科学与工程、系统科学专业背景的成员，平均年龄31岁，其中3人次获得省部级人才称号；是上海市地方高水平大学“社会经济复杂系统创新团队”的骨干成员，及上海理工大学智慧应急管理学院筹备小组骨干成员。

2）学术创新方面，在人群行为规律与模型方面取得多项突破性成果，发表安全科学领域高质量论文20篇。

围绕突发事件下人群系统，在基础规律、模型构建、策略方法等方面取得了创新成果。基础规律方面，建立了新型的人群疏散实验方法与实验台，揭示了典型突发事件下多场景异质人群行为规律；模型构建方面，建立了耦合突发事件影响的人群疏散运动学模型，并研发了填补行业空白的软件系统；策略方法方面，考虑突发事件的发生发展特点，建立了典型突发事件下人群系统风险评价与提升方法。

在国内外著名学术期刊和会议发表论文61篇（第一作者/通讯作者36篇），其中SCI收录论文35篇（第一作者/通讯作者19篇），列入中国科学技术协会发布的《安全科学领域高质量科技期刊分级目录》论文20篇。根据Web of Science数据库，研究成果总共SCI他引713次，单篇最高被引90次。研究成果获得上海市科技进步奖二等奖1次；华夏建设科学技术奖2次。

3）学术技术贡献方面，研究成果应用于多项大型公共场所的应急疏散仿真与风险评估，助力超高层建筑、轨道交通及国产邮轮的健康发展。

研究成果申请发明专利5项，获得软件著作权5项，典型的应用与转化工作包括：

（a）轨道交通客流与动态措施仿真软件应用转化。为解决轨道交通站点大客流应急管控难题，与上海申通地铁集团有限公司技术中心合作开发城市轨道交通客流与动态措施仿真软件，用以仿真轨道交通站点客流情况及检验动态管控措施效果，该项转化采取“合作研发，收益共享”的方式，相关软件产品预计产生年均1000万的直接经济效益。

（b）超高层建筑应急疏散关键技术应用。与上海建科工程咨询有限公司合作，应用自主研发的基于精细网格的人群疏散模型系统，服务于上海中心大厦（高632m）与青岛海天中心（高369m）的建设与运营咨询。具体应用内容包括：模拟仿真建筑整体疏散过程，进行消防风险评估，并以此为基础制定安全管控方案与突发事件应急预案。

（c）客船高级撤离仿真软件应用开发。基于研发的船舶人员疏散模型与算法，与中国船级社上海规范研究所合作，开发了一款具有自主知识产权的《客船高级撤离仿真软件（COMPASS_EVA）》。该软件符合国际海事组织要求的12项测试衡准，满足欧洲“SAFEGUARD”项目提出的客船撤离仿真软件验证标准。该软件填补了国内船舶行业高级撤离仿真软件的空白，打破了国外客船撤离仿真软件的垄断地位，将直接助力国内自主邮轮产业发展，预计将带动年均500万的直接经济效益。

（d）客船防疫能力评估与优化应用。与招商局邮轮研究院合作，应用研究团队建立的模型与方法，模拟仿真客滚船、邮轮乘客人群的登船、就餐、自由活动、排队下船等流动过程，及人群流动过程中近距离接触引起的病毒传播过程。模拟结果支持判别船舶上的传染病高风险区域、位置及个体，能够助力船舶防疫安全设计，提升常态化时期船舶安全运营的可能性，为国内邮轮产业复兴做出贡献。

公共安全科学技术学会人员安全委员会委员

中国仿真学会人工社会专委会委员

中国系统科学研究会会员

上海市工程结构安全重点实验室兼职教授

社会服务情况

基于公共安全与应急管理方面的专业知识，积极将研究所涉及的基础数据、模拟软件、试制设备等成果，应用在各类突发事件分析与应对工作中，包括：

1）自研应急疏散仿真软件，提升大型公共场所应急疏散安全水平。

利用研发的仿真软件，进行轨道交通人民广场站大客流与应急疏散仿真，解决大客流应对措施验证与应急预案演练需求；进行典型人员密集场所（虹桥机场T2航站楼、上海中心大厦、鸟巢体育馆等）应急疏散模拟分析与消防安全评估；进行邮轮撤离仿真与传染病传播分析，助力我国自主邮轮产业健康发展。

2）开展人群疏散规律研究，助力解决实际消防设计难题。

开展各类典型场景的疏散实验，分析得到的规律数据应用于应急疏散分析与设计工作中。其中，2022年8月份，在深圳市残联与建筑工务署邀约下，为解决深圳市创新创业无障碍服务中心项目中的疏散距离设定问题，带领团队人员赴深圳组织开展残疾人群运动能力实验，在2周内完成了实验方案设计、组织开展、数据分析等工作，校验了残疾人疏散能力，有效支撑了该项目的消防设计审查工作。（实验结果证明：对于残疾人群公共建筑，当疏散通道不低于1.8m，人员密集厅室的出口宽度不低于1.6m时，残疾人群的疏散效率高于老年人，此时可以借鉴老年人群建筑相关的消防设计规范（目前没有针对残疾人群的消防设计规范））

3）研制安全保障设备产品，提升公共场所安全保障能力与民众消防意识。

自研了移动疏散指示灯牌系统，将其试点应用在轨道交通站点的客流疏导中，实现根据客流现状智能动态疏导人群。研发了基于VR的疏散实验平台，进一步课程设计后用于各类公益科普活动，包括将成套设备系统共享至杨浦区消防救援支队消防展厅、上海工程结构安全重点实验室科普基地，用于日常应急疏散科普工作；应用在上海市“119”系列消防宣传活动中，包括2021年上海市“119”消防宣传月启动仪式暨首届消防文创展示活动、上海地铁119消防宣传月活动等，取得了良好的社会反响。

欢迎优秀的管理科学本科生，系统科学专业硕士生、博士生、博士后加入我们研究团队，主要研究方向关注：公共安全系统、典型公共场所人群疏散、轨道交通客流。

毕业学生简介：

2022年毕业学生：

刘辉冉，系统科学专业博士，进入上海理工大学 管理科学博士后流动站，沪江博士后

许兴鹏，系统科学专业硕士，上海市优秀毕业生，获国家奖学金，进入上海财经大学攻读博士

徐韵如，系统科学专业硕士，就业单位：工商银行数据中心

郭宇宁，管理科学本科生，上海市优秀毕业生，保送至中国科学技术大学安全科学与工程专业攻读研究生

刘佳佳，管理科学本科生，考取上海理工大学系统科学专业研究生

张逸航，管理科学本科生，考取上海理工大学系统工程专业研究生

2021年毕业学生： 

高慧生，系统科学专业硕士，2021年毕业，就业单位：中信银行

黄嘉豪，系统科学专业硕士，2021年毕业，就业单位：华为

上海市“青年科技启明星”人才，2019年

上海市科技进步奖 二等奖，2018年

华夏建设科学技术奖 二等奖，2018年

上海理工大学“志远学者”，2021年