近日，经上海市交通建设工程管理中心严格评审与正式批复，以上海理工大学为依托单位的“上海市交通建设行业创新中心”正式成立。标志着学校在交通系统领域的教学科研与行业及上海区域经济发展服务的紧密结合，将为上海交通创新体系注入新动能。
2026年1月18日，上海理工大学党委书记王凌宇在首届“智慧生态 智建未来”智慧生态与智能建造行业高质量雇主论坛暨校企合作人才发展战略峰会的开幕式致辞中表示，学校始终以综合改革为抓手，聚焦行业发展需求，致力于培养适应新时代智慧生态与智能建造领域的复合型人才。
上海市交通建设行业创新中心的设立，紧扣交通建设长远发展需求，以解决行业关键技术难题、推动产业转型升级为核心目标。作为依托单位，上海理工大学在交通系统工程领域拥有近二十年的深厚科研积淀，形成了一支以智慧城市交通研究院赵靖院长等为核心的高水平创新团队，构建了从基础研究到产业化应用的完整创新链条。
在城市交通优化领域，学校智慧城市交通研究院团队同样成果丰硕。近年来先后斩获中国智能交通协会、中国交通运输学会科学技术奖等多项荣誉，研发的“高饱和快速路协同优化控制关键技术研究与应用”“中运量走廊多线路公交协同调度与管控关键技术及应用”等成果已广泛应用于城市交通精细化管控实践，为缓解交通拥堵、提升通行效率提供了重要技术支撑。这些科研积累为创新中心的建设奠定了坚实基础，也为中心开展技术研发、成果转化、人才培养等工作提供了核心保障。
未来，创新中心将聚焦智能建造与建筑工业化协同发展、交通基础设施高性能材料应用、城市交通系统优化等关键方向，搭建“政产学研用”深度融合的创新平台。中心将充分发挥上海理工大学的学科优势与上海市交通建设工程管理中心的行业资源优势，联合产业链上下游企业开展协同创新，重点攻克交通建设领域的“卡脖子”技术难题，培育推广一批具有自主知识产权的新技术、新产品、新方案。同时，中心将建立健全人才培养与交流机制，为上海交通建设行业输送高素质创新型人才，助力行业实现可持续高质量发展。
