2020年上海市大学生交通创新大赛

大赛背景

在国家交通强国战略指引下，我国交通正向着综合交通、物联感知、数据共享、智慧互联及决策等方面继续发展。数据互联赋能综合交通系统发展，瞄准建设交通强国奋斗目标，奋力从交通大国向交通强国迈进成为新时代交通人的责任。

上海市作为国家中心城市、国际经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心、具有全球影响力的科技创新中心，上海交通运输相关工程建设应主动服务于“一带一路”建设、长江经济带发展等重大战略，为国家和地方经济发展保驾护航。上海市综合交通系统建设与发展需结合系统论、理性论、工程论、数据科学、信息科学、材料科学和人文精神，因而产生了诸多极具复杂性、挑战性的问题。

大赛主题

本次交通创新大赛以” 数据互联赋能综合交通系统发展”为主题，同时根据作品研究领域划分为但不限于以下方向，分别为:

1)综合交通系统规划

2)交通设计

3)交通设施建设与运营

4)交通系统管理与优化

5)道路运输工程

6)路基路面工程

7)铁路运输与工程

8)航空运输与工程

竞赛规则及流程

1.参赛方式

大赛以团队形式提交作品，每一参赛团队队员为2~5人，设队长1名；每个参赛队的指导教师为1~2人。

2.参赛对象

本次大赛参赛对象为上海市高校在读本科生和研究生。鼓励跨学院、跨专业、跨年级组队参赛，参赛团队中必须有交通运输工程类相关学科专业的学生。相关专业包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道)或交通土建(道路与桥梁)、交通设备与控制工程、载运工具运用工程、物流工程、管理工程(交通运输相关)等。

3.作品要求

参赛作品应为符合大赛主题和方向的技术服务类成果或学术研究成果。大赛分为初赛和决赛两个环节，初赛参赛作品提交形式为作品研究报告，入围决赛后补充提交作品说明及答辩幻灯片进行现场答辩。所有提交作品应为原创。参赛者自主选择主题角度，选题要求具有科学性、创新性、实用性。

1）科学性：包括选题意义、技术方案的合理性；创新过程的科学性；研究方法的正确性、科学假设理论的可靠性等。

2）创新性：包括新颖程度、先进程度、技术水平难易程度。新颖程度指该研究课题的选题、立论有创意，有现实意义；先进程度指课题研究的预期结论具有一定科学价值和学术水平。

3）实用性：课题研究预期成果的适用范围、影响深度、应用意义和推广前景(潜在的开发价值)。

4.参赛流程

5、评审机制

初赛采用双向匿名通讯评审的方式，确定决赛入围作品。决赛采用现场公开答辩方式进行，各参赛小组须事先提交参赛作品研究报告、作品说明文档(包括论文)，答辩幻灯片，并按通知要求参加现场答辩。

6.奖项设置

本次大赛设一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖，其中一等奖1个，二等奖2个，三等奖3个，其余进入决赛的作品获优秀奖。对于获奖者将颁发奖状及奖品。

作品提交说明

请有意愿参赛的团队务必于2020年11月12日前将参赛作品研究报告发送至邮箱usst_trans@163.com邮件主题以“上海市交通创新大赛+参赛小组组长姓名+作品名称“命名，邮件中请写明参赛小组组长姓名、单位、以及联系方式。被评选入围决赛的作品会另行通知补交决赛材料和决赛的具体时间地点。

联系人:

李文翔19921272802

吴静娴15951950374

孙瑜13636400609

上海市交通工程学会

上海理工大学